Descripción
Limpiador superconcentrado sin disolventes diseñado para limpiar el sistema de lubricación antes del cambio de aceite.A diferencia de otros productos en otras marcas, Xenum M-flush no está elaborado con disolventes que, aunque limpian bien, suponen varios inconvenientes:
- Son agresivos con las juntas y gomas
- Rompen la película lubricante del aceite
- Provocan la caída de viscosidad del aceite, lo que conlleva riesgo de desgaste en el motor
- No permiten limpiezas largas, lo que a menudo se traduce en peores resultados
En lugar de disolventes, Xenum M-flush emplea detergentes y dispersantes muy concentrados, similares los empleados en los aceites de motor. En otras palabras: lo que no dañe el aceite de motor, no lo puede dañar Xenum M-flush.Con Xenum M-Flush, podrá poner aceite limpio, en un motor… limpio.
Características
- Actúa en todo el sistema. Limpia y lubrica:
- Sistemas de distribución de válvulas variable (VVT)
- Taqués hidráulicos
- Bomba de aceite y sistemas de presión
- Aros inferiores del pistón y válvulas
- Conducto de lubricación del turbo
- Neutraliza los ácidos del cárter
- Formula sin disolventes
- Uso seguro
- No es inflamable
- Sencillo de usar
- Formatos disponibles (seleccione): 350ml y 1 litro
- Compatible con:
- Todo tipo de motores lubricados por aceite (diésel, gasolina, GLP, GNC…)
- Todo tipo de vehículos (coches, barcos, camiones, quads, motos, motores industriales…)
- Todo tipo de aceites para motor (minerales, semi sintéticos, sintéticos…)
- Equipamiento de nueva generación (EGR, Turbo de geometría variable, Catalizador, FAP…)
Beneficios
- Evita la contaminación del aceite nuevo con restos del usado, lo que alarga la vida del aceite nuevo, al tiempo que mejora su rendimiento
- Restaura el funcionamiento correcto del motor en diversos campos:
- Emisiones de hidrocarburos (HC)
- Compresión
- Vibraciones
- Previene y soluciona diversos problemas
- Consumo de aceite a través de segmentos agarrotados
- Rotura de turbo debido a flujo insuficiente de aceite
- Ruido de taqués debido a flujo insuficiente de aceite
- …
Instrucciones de uso
- Añade al aceite de motor
- Un bote de 350ml si el vehículo emplea 3-6 litros de aceite
- Un bote de 1 litro si el vehículo emplea 10-20 litros de aceite
- 5-10% para otras capacidades
- Deja el motor a ralentí por 20 minutos, o circula con el vehículo 50-100km.
- Vacía todo el aceite mientras el motor todavía está caliente
- Reemplaza el filtro de aceite y el aceite
